Auteur/autrice : Pascal J

Hello 👋 Je m'appelle Pascal, cycliste routier amateur passionné qui fais du vélo depuis 2013. Uniquement pour le plaisir. J'ai créé Cycling And Chill pour partager les meilleurs conseils et plein d'astuces pour que vous preniez du plaisir sur le vélo et améliorer notre pratique ensemble. Adore chercher le meilleur matériel, optimiser et dépasser ses limites. Accro au vélo et à ses sensations.
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[CONSEILS] Rouler la Nuit à Vélo : Conseils Essentiels pour une Sécurité Maximale

Coucher de soleil pendant une sortie Cycling And Chill

Pourquoi Rouler la Nuit est une Expérience Unique et Comment le Faire en Toute Confiance

Pourquoi faire du vélo la nuit ?

Question primordiale 🙂

Il y a plusieurs raisons qui font que vous pourriez être amené à rouler de nuit. Subies, volontaires ou un peu des deux à la fois. 😀 Quelques unes :

Vélotaf

Tous ceux qui se rendent au travail à vélo toute l’année devront forcément faire du vélo la nuit.

L’hiver, la journée est très courte, voire inexistante en ressenti, dépendant de la couverture nuageuse.

Longue distance

Si vous participez à des épreuves longues distances, appelée généralement ultra-cyclisme. Je pense au Biking Man avec ses 1000 kilomètres et 26 000 m de dénivelé positif en 2022. Remporté par Laurianne Plaçais avec une performance impressionnante (euphémisme, car elle a fini 13 h avant le second).

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Specialized ANGI : un casque connecté qui vous protège doublement.

Comment le capteur connecté ANGI révolutionne la sécurité pour les cyclistes solitaires

Je ne vous parlerai pas d’un casque « gadget » qui émet de la lumière (cela peut cependant être utile), diffuse de la musique, permet de téléphoner et possède un affichage tête haute futuriste.

Il s’agit d’un capteur connecté collé sur le casque ayant une fonction unique.

Une sécurité complémentaire pour tous cyclistes qui roulent seuls.

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[AVIS] Plateaux ovalisés : Rotor Qring

Plateaux Q-Ring aux couleurs de la France. Cycling And Chill

Retour sur des plateaux ovalisés controversés après 7540,8 km de test.

Ronds ou pas : telle est la question

Il existe deux grandes familles de plateaux pour vélo :

      • Les ronds
      • Les autres

Les plateaux ronds sont les plus courants, mais on trouve de nombreuses formes différentes sur le marché.

Entre promesses, exclusivité et envie de changer, il y a de quoi s’y perdre.

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[AVIS] Pédales automatiques Speedplay (devenues Wahoo Speedplay)

Ce n’est pas un test des Speedplay Wahoo à proprement parlé puisque j’utilise des pédales Speedplay depuis de nombreuses années et des milliers de kilomètres. Il y a peu de chances que je change de système tant ces pédales ont changé ma pratique du vélo.

Faut-il des pédales automatiques ?

Quand on débute le vélo, les pédales sont plates et parfois munies de cale-pieds. Ce sont les pédales fournies systématiquement par les vélocistes aux débutants. Une fois des pédales automatiques acquises, les vélos s’achètent sans pédales. Cela est valable pour presque toutes les pratiques du vélo.

Quand on côtoie des cyclistes plus expérimentés et que le rythme de la pratique augmente. S’équiper de pédales automatiques devient vite envisageable.

Pourquoi s’équiper de pédales automatiques ?

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[AVIS] Valise vélo EVOC BIKE STAND

Transporter son vélo avec du matériel adapté.

Transporter son vélo lors d’un déplacement n’est pas une sinécure. D’un trajet court pour son entretien à un voyage en avion à l’autre bout de la planète ; les moyens et solutions de transport sont multiples.

L’offre et la fourchette de prix sont vastes, allant d’une dizaine à près de 1000 euros. Le choix peut être difficile.

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[AVIS] [MAJ] Sacoche de Selle SCICON HIPO 550 ROLLER 2.1

Pourquoi une sacoche de selle ?

Certains cyclistes trouvent les sacoches de selle peu esthétique (voire « moche ») et lourdes. De plus, elles ne sont pas aérodynamiques. Pour ceux qui font la chasse aux grammes et aux watts, ce n’est pas du tout adapté.

Mais il faut avouer que ça reste bien pratique pour transporter le nécessaire de réparation sans se surcharger et sans risquer de l’oublier en partant.

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